АЭРОДРОМНЫЙ ПОЖАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ АА-8,0/(30-60)

АЭРОДРОМНЫЙ ПОЖАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ АА-8,0/(30-60)

АЭРОДРОМНЫЙ ПОЖАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ АА-8,0/(30-60)

Аэродромный пожарный автомобиль АА-8,0/(30-60) (43118) предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов.Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.

Обеспечивает:

  • доставка к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих веществ;
  • подача воды или воздушно-механической пены через стационарные и ручные стволы;
  • тушение пожара углекислым газом;
  • покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.
Категории: ,

Описание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • МОДЕЛЬ
    Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
    Максимальная скорость, км/ч 90
  • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
    Полная масса а/м, кг 21300
    нагрузка на заднюю тележку, кг 15700
    нагрузка на переднюю ось, кг 5600
    Снаряженная масса, кг 12300
  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя 740.662-300 (Евро-4)
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
    при 2500 об/мин 221 (300)
    Тип двигателя дизельный
  • ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
    Длина, мм 9600
    Ширина, мм 2500
    Высота, мм 3600
  • ЕМКОСТИ ДЛЯ ВОДЫ И ПЕНООБРАЗОВАТЕЛЯ:
    Вместимость пенобака, л 700
    Вместимость цистерны для воды, л 7500
  • КАБИНА
    Боевой расчет 6 (включая водителя)
  • НАСОС
    Модель Wilo NPG-100/315-06/EC
    Напор насоса в номинальном режиме, м 100
    Номинальная производительность, л/с 65
    Расположение насоса задний обогреваемый отсек
  • ПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    Бамперная установка с дистанционным управлением ЛСД-С20У
    Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением ЛСД-С60У
    Установка заливки ВПП пеной -8 шт. ГПС-600 с шириной покрываемой полосы, м 8

Похожие товары